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碳纖維複合材料在自行車上的應用

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碳纖維複合材料在自行車上的應用

發布日期:2018-11-03 作者: 點擊:

根據碳纖維複合材料固有的力学性能特點,現代複合材料自行車擯棄老式自行車梁架、叉架和輪毅的設想,對自行車車架的結構采取了與傳統自行車菱形結構不同的優化設計,更好地利用空氣动力。

碳纖維複合材料特點

碳纖維自行車可被設計成具有白由形态的賽車、山地車和女士輕便車碳纖維整體車架。賽車采用羚羊造型,它的特點是視覺效果好,速度感強烈;山地車采用遊泳運动員劃水造型,它粗犷大方,集旅遊、運动及代步于一體,有回歸大自然的感覺;女士輕便車采用白天鵝的造型。短小精悍,外形漂亮、美觀。这幾種車架形式屬流線型結構,線條流暢,給人一種簡潔明快之感。

從性能方面来講,碳纖維複合材料自行車主要發揮材料的高剛度、強度、抗沖擊、抗疲勞、減振、質輕等力学性能好的特點,在高速運动中穩定性好,腳踏力傳遞高,拐彎處操作好,提高了自行車的行駛質量。例如,Lava技術公司制造的自行車可以減少阻力;工廠生産的2001型自行車的車架其有優良的橫向硬性,不僅可以減少阻力,而且具有天然防振效果;公司生産的V型碳纖維避振自行車具有明顯的減振效果。

從工藝角度来講,碳纖維複合材料自行車的車架分为連接式和整體成型兩種組合方式。連接式中采用纏繞成型或編織成型制造車架管子,而各個管子之間的連接又可分为粘接、焊接兩種形式。整體成型比連接式要好得多,采用RNM工藝一次成型,是自由形态賽車車架比較理想的成型方法。

牛交所,是一家從事先進複合材料産品及其在結構加固、工业制造等領域的技術開發、生産、銷售为一體的配资之家网廠家

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